---
title: Dirkamo za napredek | napredek.audi.si
description: Znamka Audi ima bogato tradicijo v motošportu. Po uspehih v serijah DTM, Le Mans in na Rallyju Dakar leta 2026 odpira novo poglavje z vstopom v dirke Formula 1®.
image: https://napredek.audi.si/hubfs/F1/F1_2025_9077-1920x1080.jpg
---
- [Domov](https://napredek.audi.si)
- [Design](https://napredek.audi.si/design)
- [Digitalizacija](https://napredek.audi.si/digitalizacija)
- [Zmogljivost](https://napredek.audi.si/zmogljivost)
- [Modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli?pid=bc:models_SI:audi.de:p~country_switch:n:o:ai~modelfinder)
[Audi - Vorsprung durch Technik](https://www.audi.si/)
Meni
- [Domov](https://napredek.audi.si)
- [Design](https://napredek.audi.si/design)
- [Digitalizacija](https://napredek.audi.si/digitalizacija)
- [Zmogljivost](https://napredek.audi.si/zmogljivost)
- [Modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli?pid=bc:models_SI:audi.de:p~country_switch:n:o:ai~modelfinder)
# Dirkamo za napredek
[Domov](https://napredek.audi.si/?hsLang=sl) \> Audi Revolut F1® Team
## **Naša srca bijejo hitreje.**
Pet celin, 24 dirk, več tisoč kilometrov dirkalnih prog, nove tehnologije: odnos, s katerim ekipa Audi Revolut F1® pristopa k sezoni, je simbol miselnosti, ki jo zaznamujejo tehnološki napredek, inovacije in odličnost. Dirkalna serija v kjraljevskem razredu motošporta znamki Audi ponuja spektakularen oder, da ponovno pokaže "Vorsprung durch Technik" (Prednost je v tehniki).
Nico Hülkenberg v ekipo Audi Revolut F1® prinaša izkušnje iz več kot 200 dirk.
Brazilec Gabriel Bortoleto zaokroža vozniški dvojec ekipe Audi Revolut F1®.
## **Dve srci. En cilj.**
Novi Audi RS 5¹ v svoji najbolj inovativni obliki uteleša dedni zapis RS. Kot priključni hibrid omogoča impresivno zmogljivost tako na dirkališču kot na cesti.
¹ Audi RS 5 Avant: poraba goriva (ponderirano, kombinirana vožnja): od 3,9 l/100 km (začasno); poraba električne energije (ponderirano, kombinirana vožnja): od 17,8 kWh/100 km (začasno); poraba goriva pri izpraznjeni bateriji (kombinirana vožnja): od 9,6 l/100 km (začasno).
## Izberite svojo dirkalno barvo
Športni avtomobilizem je zasidran globoko v genskem zapisu znamke Audi. To ponazarja tudi ekskluzivni izbor opcijskih barv zunanjosti, ki izhajajo iz športnega avtomobilizma. Vsaka pripoveduje svojo zgodbo – o zmagah, dirkalnih stezah, legendah. Čista zmogljivost, izražena v barvi.
## Ameriški način dirkanja
Ameriške vzdržljivostne preizkušnje – tukaj se Audi počuti kot doma. Ovalna steza dirkališča Daytona International Speedway na vzhodni obali Floride je bila priča številnim zmagam znamke Audi. Daytonsko siva barva v sebi nosi vse te zgodbe o uspehih. Večplastna, temna, suverena barva z žlahtnim bisernim učinkom za Audi RS e-tron GT performance².
²Audi RS e-tron GT performance: poraba goriva (kombinirana vožnja): 20,8–18,7 kWh/100 km; emisije CO₂ (kombinirana vožnja): 0 g/km; emisijski standard: A.
[Sestavite si svoj model e-tron GT](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/auv/802)
## Intenzivno italijanska
2018\. Misano. Italija. World Circuit Marco Simoncelli. Prva nočna dirka v zgodovini prvenstva DTM. Kako izstopati pod žarometi? S svetlečim, intenzivnim, edinstvenim barvnim odtenkom. Nastala je misano rdeča barva. Audi RS Q8 SUV performance³ s to barvo uteleša čisto in edinstveno dinamiko zmogljivega športnega terenskega vozila – tudi podnevi.
³Audi RS Q8 SUV performance: poraba goriva (kombinirana vožnja): 13,6–13,1 l/100 km; emisije CO₂ (kombinirana vožnja): 310–297 g/km; emisijski standard: G.
[Sestavite si svoj model Audi RS Q8](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/auv/560RS)
## Vegas kliče!
Živahno življenje, utripajoče neonske luči: ko se Formula 1® požene po dirkališču Strip Circuit, se Las Vegas prelevi v kuliso hitrosti in spektakla. Vegas rumena barva to energijo prenaša na Audi RS 3 Sportback⁴. Mogočnost, prezenca, nezamenljivost.
⁴Audi RS 3 Sportback: poraba goriva (kombinirana vožnja): 9,6–9,3 l/100 km; emisije CO₂ (kombinirana vožnja): 217–211 g/km; emisijski standard: G.
[Sestavite si svoj model Audi RS 3](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/auv/203RS)
## V blišču uspeha
Alberto Ascari je svet Formule 1® zaznamoval v 50. letih prejšnjega stoletja. Po njem imenovano dirkališče Circuito Ascari blizu Málage še danes postavlja visoke zahteve voznikom in vozilom. Ascarijevo modra barva vozilo Audi SQ6 Sportback e-tron⁵ poudarja na enak način, kot si je dirkaška legenda prislužila svoj status – s prefinjenostjo in natančnostjo.
⁵Audi SQ6 e-tron: poraba električne energije (kombinirana vožnja): 18,9–15,6 kWh/100 km; emisije CO2 (kombinirana vožnja): 0 g/km; emisijski standard: A.
[Sestavite si svoj Audi Q6 Sportback](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/auv/530)
## Popolno brezčasje
Zelo angleško! Na Goodwoodskem festivalu hitrosti v angleški grofiji West Sussex se srečajo preteklost, sedanjost in prihodnost športnega avtomobilizma. Nasičena, temna goodwoodsko zelena barva vozila Audi SQ5 Sportback⁶ to brezčasnost povezuje z britansko zmernostjo in znano zmogljivostjo vozil Audi. Klasična, a vendar napredna.
⁶Audi SQ5 Sportback: poraba goriva (kombinirana vožnja): 8,8–8,1 l/100 km; emisije CO₂ (kombinirana vožnja): 200–184 g/km; emisijski standard: G.
[Sestavite si svoj Audi Q5 Sportback](https://konfigurator.audi.si/cc-si/sl_SI_AUDI23/A/auv/511)
## Izzivalec. Tekmec. Prvak.
Audi je slavil na vsaki večji avtomobilski dirki, ki se je je udeležil: od začetkov v Alpah do legendarnih srebrnih puščic Auto Uniona, od revolucionarnih zmag v rallyju, slavja na vzdržljivostnih preizkušnjah v Le Mansu pa vse do prvenstva DTM in rallyja Dakar. Od aerodinamike in lahke gradnje do pogona quattro, motorjev TDI in modelov e-tron: s to več kot 100-letno tradicijo športnega avtomobilizma se Audi zdaj podaja v svet Formule 1®. Z enako ambicioznostjo, s kakršno je dosegel vse pretekle uspehe, in potrebnim spoštovanjem do samega izziva.
### Pogon quattro je spremenil vse
1981\. Audi quattro. Spremenjena pravila igre. S stalnim štirikolesnim pogonom je Audi nadvladal svet rallyja. Michèle Mouton je kot prva ženska dosegla zmago v skupni razvrstitvi. Skupno: dva naslova prvaka med proizvajalci in dva naslova prvaka med vozniki. Štirikolesni pogon je postal pravilo. Vse do danes.
### **Uspeh na dirkalni stezi**
Pogon quattro na asfaltu? Seveda. V letih 1988 in 1989 je Audi prevladoval na ameriških avtomobilskih dirkah Trans-Am in IMSA GTO. Leta 1990 je z vozilom Audi V8 quattro vstopil v prvenstvo DTM. Prva sezona, zmaga v skupni razvrstitvi. Naslednje leto je ubranil naslov prvaka, kar do takrat ni uspelo še nobenemu drugemu proizvajalcu.
### **Zmaga v puščavi**
Leta 2022 je Audi svoj Audi RS Q e-tron poslal v puščavo. Prototip vozila z nizkimi vrednostmi emisij CO₂ in električnim pogonom, visokonapetostno baterijo in pretvornikom energije¹. Izjemne obremenitve za voznika in vozilo. Audi se je že v tretjem poskusu leta 2024 s skupno zmago zapisal v zgodovino športnega avtomobilizma.
¹Audi RS Q e-tron združuje električni pogonski sklop in sistem pretvornika energije, ki ga sestavljata motor TFSI in alternator.
### Brezkompromisno vsestranski: novi Audi Q3 SUV e-hybrid
Kompakten, prilagodljiv in z močnim značajem. Audi Q3 SUV prepriča z jasnim designom, digitalnimi funkcijami in veliko prostora za vaše pustolovščine. S tehnologijo priključnega hibrida za učinkovite in prilagodljive vsakodnevne vožnje.
[Odkrijte več](https://www.audi.si/q3/novi-q3-suv-e-hybrid/pregled)
### Uradna stran ekipe Audi Revolut F1®
Odkrijte več o projektu in spoznajte ekipo Audi Revolut F1®, tehnologije, časovni načrt in skupno vizijo. (Stran je v angleščini.)
[Več informacij](https://www.audif1.com/)
\* Na strani je prikazan dirkalnik Audi R26 za dirke Formula 1®.
[Nazaj na vrh ](https://napredek.audi.si/f1#top)
### Modeli 
- [Vsi modeli](https://www.audi.si/modeli/vsi-modeli)
- [Modeli Audi Sport](https://www.audi.si/modeli/modeli-audi-sport)
- [Audi elektrićni modeli](https://www.audi.si/modeli/e-vozila/elektricna-vozila)
- [Audi priključni hibridi](https://www.audi.si/modeli/prikljucni-hibridi)
- [Elektromobilnost](https://www.audi.si/elektromobilnost/elektricna-mobilnost-pregled)
### Svetovanje in nakup 
- [Financiranje](https://financiranje.audi.si/)
- [Posebna ponudba](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/posebna-ponudba)
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Takoj dobavljivo](https://takojdobavljivo.audi.si/)
- [Varovanje okolja](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje)
- [myAudi](https://www.audi.si/svetovanje-in-nakup/myaudi)
### Servis in dopolnilna oprema 
- [Pooblaščeni partnerji](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Originalna dopolnilna oprema](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/dopolnilna-oprema)
- [Audi Servis](https://www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi)
### Audi svet 
- [AudiLab Slovenija](https://lab.audi.si/)
- [Uporabimo uporabljeno](https://napredek.audi.si/)
- [Potovalne torbe Audi](https://napredek.si/)
### Podpora 
- [Pooblaščeni trgovci](https://www.audi.si/pooblasceni-trgovci-partnerji)
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
© 2024. PORSCHE SLOVENIJA, d.o.o. Vse pravice pridržane.
- [Kontakt](https://www.audi.si/kontakt)
- [Pravno obvestilo](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/pravno-obvestilo)
- [Varovanje osebnih podatkov](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varstvo-podatkov-uvoznik-porsche-slovenija-doo)
- [Varovanje podatkov za Facebook](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/varovanje-podatkov-za-facebook)
- [Avtorske pravice](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Kanali za žvižgače](https://www.poslo.si/kanali-za-zvizgace/)
- [Piškotki](https://www.audi.si/#lightbox=014a21de-5bad-40a4-9a5c-16b07ab8921a)
- Nastavitve piškotkov
- [Izjava o dostopnosti](https://www.audi.si/varstvo-podatkov/copyright)
- [Akt EU o podatkih](https://www.audi.si/akt-eu-o-podatkih)
Prikazana vozila lahko v posameznih detajlih odstopajo od trenutne ponudbe za slovenski trg. Na slikah so prikazani nekateri elementi dodatne opreme, ki so na voljo za doplačilo. Vse navedene maloprodajne cene so neobvezujoče priporočene cene, ki vključujejo davek na dodano vrednost (DDV) in davek na motorna vozila (DMV).
Vse slike so simbolne. Pridržujemo si pravico do odstopan od barv in oblik prikazanih na vseh slikah, ter do napak v vsebini. Pridržujemo si pravico do sprememb.
Navedene vrednosti porabe in emisij izpušnih plinov so bile izmerjene v skladu z zakonsko predpisanimi merilnimi postopki WLTP. Podatki se ne navezujejo na eno samo vozilo in niso sestavni del ponudbe, temveč so namenjeni zgolj primerjavi med različnimi tipi vozil. Dodatna in dopolnilna oprema (vgradni deli, oblika pnevmatik ipd.) lahko spremenita pomembne parametre vozila, kot so npr. masa, kotalni upor in aerodinamika, ter poleg vremenskih pogojev, prometa in individualnega načina vožnje vplivata na porabo goriva, porabo električne energije, emisije CO₂ in vozne lastnosti vozila. Poraba goriva, poraba električne energije in emisije CO₂ niso odvisne le od učinkovitega izkoristka goriva, temveč nanje vplivajo tudi način vožnje in drugi dejavniki, ki niso tehnične narave. Ogljikov dioksid CO₂ in emisije: ogljikov dioksid CO₂ je najpomembnejši toplogredni plin, ki povzroča globalno segrevanje. CO₂ kot toplogredni plin ter emisije onesnaževal zunanjega zraka iz prometa pomembno prispevajo k poslabšanju kakovosti zunanjega zraka. Prispevajo zlasti k čezmerno povišanim koncentracijam prizemnega ozona, delcev PM10in PM2,5 ter dušikovih oksidov.Ustrezno vrednost emisij CO2 za vozila, testirana v skladu s postopkom WLTP, predstavlja vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji, za električna hibridna vozila pa ponderirana vrednost emisij CO2 (WLTP) v g/km pri kombinirani vožnji. Vse nadaljnje informacije o specifičniporabi goriva in specifičnih emisijah CO₂ za nova osebna vozila boste našli v Priročniku o varčni porabi goriva in emisijah CO₂, ki ga lahko brezplačno dobite na prodajnem mestu ali na spletni strani www.audi.si. Zaradi realnejših preizkusnih pogojev so vrednosti porabe goriva in emisij CO₂, izmerjene v skladu z WLTP, v številnih primerih višje od vrednosti, ki so izmerjene v skladu z NEVC. Dodatne informacije o razlikah med postopkoma WLTP in NEVC najdete v spletni predstavitvi na[www.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp](https://napredek.audi.si/servis-dopolnilna-oprema/servis-audi/okolje-in-tehnologija/wltp?hsLang=sl). Podrobne okoljske informacije o novih osebnih avtomobilih, najdete na seznamu o varčni porabi goriva in emisijah CO₂ na [audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje.](https://napredek.audi.si/svetovanje-in-nakup/varovanje-okolje?hsLang=sl)
```json
{
"@context" : "https://schema.org",
"@type" : "VideoObject",
"contentUrl" : "https://5641335.fs1.hubspotusercontent-na1.net/hubfs/5641335/video_assets/210233772350/inherited/web_optimized.mp4",
"dateModified" : "2026-03-31T08:56:23.024Z",
"duration" : "PT30S",
"height" : 1080,
"name" : "En krog v Melbournu",
"thumbnailUrl" : "https://lab.audi.si/hubfs/RS5-novi-2026/Audi-Melb-MAIN_F1-and_RS5-16x9-slo.mp4/medium.jpg",
"uploadDate" : "2026-03-31T08:38:32.823Z",
"width" : 1920
}
```